製品情報：Kawasaki Ninja1000 | BEET JAPAN INDUSTRAY CO.,LTD.

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カワサキワークス　チームグリーン（ZX-10R）も採用中！と同形状のサイレンサー！
新世代Evolutionマフラー　遂に始動！！
最高性能！最高精度！リアル官能フィーリングを体感して下さい！！

ストレート排気パルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリアー。（政府認証94dB以下適合・平成19年度排ガス規制適合）
ヒートフィニッシュによる美しい発色に、O2センサーも標準対応。
サイレンサー色は、クリアチタン(TI)、ブルーチタン(BL)の2種類を設定。
ノーマルマフラー重量約14.5kgに比べ、約6.5kgとマイナス約8kgの軽量化。
マフラーを装着したまま、オイル交換可能、フィルター交換可能、ノーマルステップとの併用も可能。
独自理論による新集合方式と2本出しサイレンサーによって、突き抜けるピークパワー（後輪で約14ps以上UP！）ながら、1速ギアでのコントロール性もずば抜けて優秀です。さらに軽量化によるメリットとの相乗効果でアクセルを開ければ怒涛の加速を実現。

※注意！　エキパイ4番と右カウル下側が接触しますので、カウルを一部切除する加工が必要です。

NASSERT Evolution T-2
（チタン+ブルーチタンサイレンサー仕様）
¥252,000（税込）

※ABS車両及びABS無し車両共に車検対応となりました。

【純正パニアケース対応】
純正オプションのパニアケースにも、テールパイプ取り付け位置を可変する事で対応。

カワサキワークスTeam Greenも採用中のEvoマフラーNinja1000にて登場！

NASSERT Evo SLIP ON SOLO
（クリアーチタンサイレンサー仕様）
¥119,700（税込）

【純正パニアケース対応】
パニアケース底部に遮熱シートを貼るなど、排気熱対策をお願い致します。

※マフラー・サイレンサーの材質　TI…チタン　BL…ブルーチタン
※2　音量は飽くまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、弊社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。


11 ハイパーバンク(シルバー)固定式 ¥65,100（税込）>>詳細 (PDF)

11 ローダウンリンクロッド KIT
¥23,100(税込)>>詳細 (PDF)

バーハンドルコンバージョンKIT（ハンドル付き）ブレース無しKIT
¥37,800(税込)>>詳細 (PDF)

ハンドルUPスペーサー（6mmUP）
¥6,825(税込)>>詳細 (PDF)

テーパーバーハンドルコンバージョンKIT（ハンドルき）
¥42,000(税込)>>詳細 (PDF)

i-CON II
¥54,600（税込）>>詳細 (PDF)

商品名	コードNo.	価格（税込）	購入	備考
11 ローダウンリンクロッド KIT	0420-KA4-00	¥23,100
11 バーハンドルコンバージョンKIT（ハンドル付き）ブレース無しKIT	0605-KB1-00	¥37,800
11 バーハンドルコンバージョンKIT（ハンドル付き）ブレース付き（ブラック）KIT	0605-KB1-04	¥40,425
11 バーハンドルコンバージョンKIT（ハンドル付き）ブレース付き（ゴールド）KIT	0605-KB1-10	¥40,425
11 ハンドルUPスペーサー（6mmUP）	0418-KB1-06	¥6,825
11 ハンドルUPスペーサー（12mmUP）	0418-KB1-12	¥11,550
11 テーパーバーハンドルコンバージョンKIT（ハンドル付き）	0605-KB2-00	¥42,000
11 i-CON ll	0676-KA4-00	¥54,600